申通地鐵(600834)1月21日晚間公告，公司擬購買上海寶信軟件股份有限公司（以下簡稱“寶信軟件”）所持上海地鐵電子科技有限公司（以下簡稱“地鐵電科”）15%股權(quán)并實現(xiàn)并表。

地鐵電科成立于2013年4月3日，注冊資本2000萬元，由上海申通地鐵集團(tuán)有限公司（以下簡稱“申通地鐵集團(tuán)”）和寶信軟件共同出資組建，雙方各持股50%，均不合并財務(wù)報表。2024年11月26日，申通地鐵集團(tuán)將所持有的地鐵電科50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給其控股的申通地鐵并完成了工商變更登記。申通地鐵擬收購寶信軟件所持地鐵電科15%股權(quán)，實現(xiàn)持股比例由50%上升為65%控股且并表。

公告顯示，寶信軟件于2024年12月31日在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓地鐵電科15%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價為2400萬元，最終交易價格以競價情況而定。

申通地鐵表示，本次交易符合公司的經(jīng)營情況及發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)了股份公司在維保領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，進(jìn)一步做強(qiáng)主業(yè)，優(yōu)化利潤結(jié)構(gòu)，推動公司創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展。本次交易符合公司的長期戰(zhàn)略規(guī)劃，總體風(fēng)險可控，不會對公司經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，亦不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。

同時，申通地鐵提示風(fēng)險稱，本次交易涉及公開市場競價，最終成交價格由參與進(jìn)場交易的各競拍對象根據(jù)自身投資判斷予以報價確定，公司能否競拍成功，尚存在不確定性；因本次交易為公開市場競價，最終交易價格不確定，存在溢價風(fēng)險；本次交易最終成交方式包括但不限于交易所公開掛牌轉(zhuǎn)讓、協(xié)議轉(zhuǎn)讓等，尚存在不確定性。

申通地鐵屬于交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)行業(yè)范疇內(nèi)的道路運(yùn)輸業(yè)。目前，公司從事的主要業(yè)務(wù)有公共交通運(yùn)維管理業(yè)務(wù)，新能源相關(guān)業(yè)務(wù)，融資租賃及商業(yè)保理業(yè)務(wù)。2024年前三季度，公司營業(yè)總收入4.35億元，同比上升1.21%，歸母凈利潤5159.52萬元，同比下降20.96%。

申通地鐵2024年12月30日晚間公告，截至2024年底，公司全資子公司上海地鐵新能源有限公司于2024年度投建的11.1兆瓦分布式光伏項目已全部并網(wǎng)發(fā)電，共涉及上海地鐵1號線富錦路，7號線陳太路，8號線浦江鎮(zhèn)，浦江線，15號線陳太路等基地和3號線東寶興路地鐵站，上述項目預(yù)計未來年均發(fā)電量約1100萬kWh，減排二氧化碳約0.46萬噸，節(jié)約標(biāo)煤約0.31萬噸。

申通地鐵公告稱，新能源公司2024全年實際發(fā)電量預(yù)計超5600萬kWh，減排二氧化碳預(yù)計超2.35萬噸，節(jié)約標(biāo)煤預(yù)計超1.57萬噸。隨著2024年度新建光伏項目的順利并網(wǎng)，新能源公司實際經(jīng)營管理的光伏電站規(guī)模將累計達(dá)約62.4兆瓦。