“智能經(jīng)濟(jì)”跑出加速度。

據(jù)報(bào)道，特斯拉正與中國(guó)科技巨頭百度合作，以改善其先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在中國(guó)的表現(xiàn)。

消息稱(chēng)，百度最近幾周從地圖團(tuán)隊(duì)中派出了一組工程師到特斯拉在北京的辦公室工作，以更好地將百度的導(dǎo)航地圖信息與特斯拉的完全自動(dòng)駕駛（FSD）V13版軟件整合在一起。此前，特斯拉在中國(guó)推出的FSD引發(fā)批評(píng)，此次合作旨在解決相關(guān)問(wèn)題。

消息人士表示，雙方合作目的是借助更準(zhǔn)確和更新的地圖信息，提高FSD V13版對(duì)中國(guó)道路的了解。

受消息影響，3月13日美股盤(pán)前，百度股價(jià)曾一度漲近4%。百度李彥宏近日發(fā)表文章稱(chēng)，新一代智能終端以及無(wú)人駕駛汽車(chē)，都將由大模型驅(qū)動(dòng)，大量新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式將涌現(xiàn)出來(lái)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)躍升到“智能經(jīng)濟(jì)”新階段，并將跑出加速度。

全民智駕時(shí)代來(lái)臨

在新一輪人工智能產(chǎn)業(yè)革命的浪潮下，智能化已成為業(yè)內(nèi)外熱議的焦點(diǎn)。國(guó)內(nèi)智駕2025年拐點(diǎn)加速到來(lái)，汽車(chē)行業(yè)掀起了智駕熱。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，2025年L2級(jí)及以上自動(dòng)駕駛新車(chē)滲透率會(huì)接近65%。全民智駕時(shí)代已然來(lái)臨。

全國(guó)人大代表、小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬表示，智能化已成為所有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新維度。《2024中國(guó)汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)體驗(yàn)指數(shù)（CXI）報(bào)告》顯示，導(dǎo)致新能源汽車(chē)品牌CXI差異的主要因素是智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛和試乘試駕，CXI得分越高的品牌在上述三個(gè)方面越領(lǐng)先。在新能源賽道，提高整車(chē)智能化水平、提供高階自動(dòng)駕駛功能、開(kāi)展靈活試駕模式是提高CXI表現(xiàn)的關(guān)鍵。

光大證券認(rèn)為功能與體驗(yàn)、以及成本與性?xún)r(jià)比為消費(fèi)者選購(gòu)智駕車(chē)型的主要因素，看好10萬(wàn)元至20萬(wàn)元平價(jià)智能化的彈性空間；預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)L2+城市智駕滲透率有望近10%，2026年之后國(guó)內(nèi)智駕有望迎來(lái)高速增長(zhǎng)。同時(shí)，看好具備較強(qiáng)成本管控+智駕功能兌現(xiàn)能力、車(chē)型周期向上的整車(chē)標(biāo)的。

智能駕駛迭代密集

目前，正處于智能駕駛迭代最密集的時(shí)期，量子位在《智能駕駛2024年度報(bào)告》中表示，智能駕駛發(fā)展的第一性原理就是AI的第一性原理，而AI的第一性原理就是三大關(guān)鍵要素：算法、算力和數(shù)據(jù)。華為、長(zhǎng)安、比亞迪等公司均進(jìn)行了深入的布局，那么哪些智能駕駛系統(tǒng)或公司在2025年值得關(guān)注呢？該報(bào)告給了答案。

比亞迪的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，首創(chuàng)提出控制算法的分布式布局，極大提高了整車(chē)智駕的響應(yīng)速度和駕駛體驗(yàn)。

長(zhǎng)安汽車(chē)品牌阿維塔和華為深度合作，旗下阿維塔07、11、12等車(chē)型搭載華為乾崑ADS3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景貫通智能駕駛體驗(yàn)。

智界是奇瑞與華為合作打造的智能車(chē)品牌，智界R7及S7車(chē)型的Max和Ultra版搭載華為乾崑ADS3.0高階智駕輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的能力。

Xiaomi Pilot是小米汽車(chē)全棧自研的智能駕駛技術(shù)。

2024年，文遠(yuǎn)知行的WePilot智駕系統(tǒng)率先上車(chē)奇瑞星紀(jì)元ES、ET，并向終端用戶(hù)OTA提供NEP高速領(lǐng)航功能和NEP城市領(lǐng)航功能。

元戎啟行為量產(chǎn)推出了新一代高階智駕平臺(tái)DeepRoute10，擺脫高精地圖依賴(lài)，率先上車(chē)端到端。

卓馭科技成行平臺(tái)作為卓馭的核心產(chǎn)品，提供覆蓋高速、城市、泊車(chē)等全場(chǎng)景的高階智能駕駛功能。

近期多家A股公司在互動(dòng)平臺(tái)或者公告透露自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)布局情況：

宇瞳光學(xué)的車(chē)載鏡頭、HUD光學(xué)件、激光雷達(dá)光學(xué)件應(yīng)用于智能駕駛。

競(jìng)業(yè)達(dá)全資子公司獲批民用無(wú)人駕駛航空器操控員培訓(xùn)資格。

恒實(shí)科技子公司遼寧牧龍擁有農(nóng)機(jī)北斗輔助駕駛產(chǎn)品。

福田汽車(chē)已完成面向端到端高速運(yùn)輸場(chǎng)景（京津塘）的L4級(jí)無(wú)人駕駛示范運(yùn)營(yíng)。

機(jī)構(gòu)青睞22只高增長(zhǎng)潛力股

截至最新收盤(pán)，智能駕駛概念股中，15股滾動(dòng)市盈率低于30倍，寧波高發(fā)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車(chē)、合眾思?jí)选⒋笕A股份、華域汽車(chē)估值水平均低于20倍。其中華域汽車(chē)滾動(dòng)市盈率為7.82倍，排在最低位置。

華域汽車(chē)是特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈低估值品種，公司主動(dòng)順應(yīng)市場(chǎng)需求，加快開(kāi)拓智能化、電動(dòng)化零部件需求。

近日，上汽集團(tuán)與華為簽署深度合作協(xié)議，就智選模式展開(kāi)深度合作。今年前兩個(gè)月，公司產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)回升向好的同時(shí)，“智能化”轉(zhuǎn)型也在穩(wěn)步推進(jìn)。

光大證券表示2026年國(guó)內(nèi)智駕步入高速增長(zhǎng)。那么，哪些公司有望迎來(lái)加速發(fā)展機(jī)遇呢？

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，根據(jù)5家以上機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)，2025年—2026年凈利潤(rùn)增速均有望超20%的概念股有24只，包含比亞迪、賽力斯、韋爾股份、藍(lán)思科技、長(zhǎng)安汽車(chē)5家千億巨頭。

本月以來(lái)，機(jī)構(gòu)資金持續(xù)凈買(mǎi)入22只高增長(zhǎng)潛力股，其中銀輪股份、韋爾股份、芯原股份、拓普集團(tuán)均超20億元。

聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

校對(duì)：廖勝超