巨輪智能 (sz002031) +添加自選
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    • 2025-02-24 20:45
      cninfo1322975:現在人工智能AI時代,請問貴司何時增加DS概念和人形機器人概念呢?
      巨輪智能:您好!公司始終以提升經營業績和持續規范治理作為市值管理的根本,公司將繼續聚焦主業,提升經營效率和盈利能力,堅定不移地發展高端產業裝備的戰略規劃。謝謝!
    • 2024-12-17 15:38
      cninfo1312696:董秘,現在市場競爭非常激烈,希望能積極走出去,和華為或者特斯拉,這些一流企業合作,才能讓自己走的更遠,走的更快。預祝XT減速器早點成功!謝謝。
      巨輪智能:您好!感謝您的寶貴建議與支持!
    • 2024-12-17 15:38
      irm2150900:請問,第一批次XT減速器這個月什么時候量產?
      巨輪智能:您好!該產品目前處于研發最后階段,尚未量產,感謝您的關注。
    • 2024-12-17 15:38
      irm1330130:公司即將研發完成XT減速器是全球首創嗎?目前申請專利了嗎?防止被仿制。
      巨輪智能:您好!XT減速器是公司自主研發的超精密減速器,感謝您的關注與建議!
    • 2024-12-17 15:38
      irm1872908:董秘您好,公司新研發的XT減速器是國內首款專用于人行機器人的微型Rv減速器,請問目前有沒有給相關機器人企業送樣測試?摩卡機器人產品有無使用公司的XT減速器產品試樣?謝謝!
      巨輪智能:您好!該產品目前處于研發最后階段,近期將進行試制裝配和應用試驗,謝謝!
    • 2024-12-17 15:37
      irm1872908:董秘您好!據了解,減速器是機器人核心關鍵零部件,關系各類關節的運動,其需求會隨著機器人需求的增長而倍數增長。而貴司正在研發的XT減速器,也將在月底前完成第一批次的試制裝配工作。請問公司的XT減速器相較于市面上目前的諧波減速器、行星減速器、以及Rv減速器的關系是什么樣的?是需要并行使用,還是全面替代?望給予解答,謝謝!
      巨輪智能:您好!目前人形機器人對減速器的主要訴求有,重量輕,扭力大,扭矩密度大,剛性足,壽命長。根據試制產品的初步研究,XT減速器在同等規格體積下可以提供的扭力指標優于諧波減速器。而選擇扭力一樣的情況下,XT減速器的重量只有諧波減速器的約一半,可以為人形機器人做到大幅度減輕重量。同時提供超長壽命以及剛性和超載能力,解決了某些減速器在人形機器人遇到沖擊力時會滑齒的問題。并且目前XT減速器已經實現了零背隙,在精度,和傳動效率上都會明顯優于同規格的其他減速器。當然,上述這些優點還有待實踐驗證,在實際應用中繼續改良。謝謝!
    • 2024-12-10 15:35
      irm1330130:公司如果24年繼續虧損,有st風險嗎?
      巨輪智能:您好!根據《深圳證券交易所股票上市規則(2024年修訂)》的相關規定,公司目前不存在觸及ST風險的情形。感謝您的關注!
    • 2024-11-26 15:24
      cninfo1066537:公司應想法尋求與特斯拉人形機器人合作。
      巨輪智能:您好!感謝您的關注與寶貴意見!
    • 2024-11-19 15:36
      cninfo1066537:公司有人形機器人產品嗎?
      巨輪智能:您好!公司機器人產品主要是RV減速器,謝謝!
    • 2024-11-19 15:36
      cninfo1300692:請問貴公司有與華為開展合作嗎
      巨輪智能:您好!公司目前沒有與上述企業有合作關系,謝謝!
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