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2025-03-12 08:52
irm1866385：貴公司新材料產品可以應用于復合材料和新材料行業(yè)，包括用于聚砜類新材料單體、復合材料固化劑和增韌劑、電子材料固化劑、電子級聚酰亞胺（PI）單體，已經在Ai眼鏡，Ai一體機以及人形機器人客戶上得到廣泛運用，能否貴公司這方面的產品產能和產量？
建新股份：您好，公司復合材料和新材料中間體下游可以應用于復合材料和新材料行業(yè)，包括用于聚砜類新材料單體、復合材料固化劑和增韌劑、電子材料固化劑、電子級聚酰亞胺（PI）單體、芳綸中間體、芳砜綸單體等。根據公司披露的《2023年年報》，復合材料和新材料中間體設計產能4500噸/年、在建產能1500噸/年，2023年產量2062.59噸。2024年度產能和產量具體情況敬請關注公司計劃于2025年4月披露的年度報告。感謝關注！
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2025-03-12 08:41
irm2321872：尊敬的董秘，您好，貴公司的DAR產品可以用于制成PI單體，這個項目目前是啥進展？目前的產能和產量如何？PI材料的未來市場空間如何？請您詳細回答一下，謝謝！
建新股份：您好，公司目前尚未量產DAR，也尚未開始投資建設產能。公司部分產品可以作為PI單體，但目前尚未直接生產PI材料。PI材料在電子、電工、航空航天等領域應用廣泛，有關未來市場空間可參考相關行業(yè)研究報告。感謝關注！敬請投資者注意投資風險，謹慎投資。
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2025-03-12 08:39
cninfo632480：尊敬的領導您好，現(xiàn)在建新股份是全國唯一實現(xiàn)飛行汽車量產的公司，公司實現(xiàn)三分鐘汽車變飛行汽車，公司技術牛，但公司是否有相關專利群保護？
建新股份：您好，經公司向河北建新飛行汽車科技有限公司（以下簡稱“建新飛行”）了解，其飛行汽車目前尚未量產。克萊因視覺已經就飛行汽車的核心知識產權在全球多個國家和地區(qū)申請專利保護。對于建新飛行未來生產飛行汽車所必需的發(fā)明和外觀共3項專利，已經在建新飛行與克萊因視覺簽署的協(xié)議中約定，由克萊因視覺授權建新飛行使用。未來建新飛行將視情況適時申請專利，保護其知識產權。具體專利情況請參考《河北建新化工股份有限公司關于對深圳證券交易所關注函回復的公告》（公告編號：2024-006）。此外，公司高度重度知識產保護，目前獲得授權化工主營業(yè)務相關的發(fā)明專利、實用新型專利、專有技術累計超過100件，已形成擁有自主知識產權的核心技術體系。感謝關注！敬請投資者注意投資風險，謹慎投資。
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2025-02-21 09:05
cninfo604305：請問公司有無參與DeepSeek或者人行機器人相關業(yè)務？
建新股份：您好，公司沒有參與DeepSeek或者人行機器人相關業(yè)務。感謝關注！
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2024-12-24 08:38
irm2006781：請問建新集團目前在低空經濟領域布局如何？目前是否有取得什么最近進展？
建新股份：您好，經查閱工商登記信息，公司實際控制人朱守琛先生投資了河北建新飛行汽車科技有限公司、捷中鯊魚（滄州）飛機制造有限公司、滄州中捷機場管理有限公司、滄州航空職業(yè)學院、建新機務技術培訓（河北）有限公司、河北建新航空科技有限公司、河北建新國際航空發(fā)展有限公司等低空經濟和民航領域的相關產業(yè)，具體業(yè)務情況請查閱工商登記信息。目前公司以自有資金296萬元人民幣，參股河北建新飛行汽車科技有限公司，股權比例為18.5%，為該公司第二大股東。感謝關注！
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2024-12-23 17:07
irm2006781：請問目前公司的飛行汽車是否有取得什么實質性進展？之前購買設計圖紙和產品模具生產以及設計新一代飛行汽車已經有發(fā)過類似的信息很多次了，現(xiàn)在想問問是否有取得什么實質性的進展，比如訂單、新的合作、產品落地。
建新股份：您好，經公司向河北建新飛行汽車科技有限公司了解，建新飛行各項工作按計劃有序推進過程中。投資風險：公司以自有資金參股建新飛行，存在因低空經濟相關政策、市場接受度、生產設施建設及行政審批、飛行器取證、合作方履約等原因無法最終實現(xiàn)產品銷售導致公司投資損失的風險。感謝關注！
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2024-12-10 09:03
cninfo838851：公司產品能否用于機器人
建新股份：您好，公司產品屬于精細化工行業(yè)，上游為基礎化工行業(yè)，如氯堿、苯系列、煤化工系列行業(yè)，所處行業(yè)主要為染料和日化中間體、醫(yī)藥和農藥中間體、紙張化學品、復合材料和新材料中間體等化工子行業(yè)，下游客戶主要分布在染料、日化、醫(yī)藥、農藥、造紙、復合材料、新材料等行業(yè)。感謝關注！
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2024-12-10 09:03
irm2080482：央視、河北日報、滄州晚報等官媒近日，報道河北建新飛行汽車科技有限公司生產的首輛飛行汽車計劃于2025年6月下線，屬實否。
建新股份：您好，經公司向河北建新飛行汽車科技有限公司了解，建新飛行各項工作按計劃有序推進過程中。投資風險：公司以自有資金參股建新飛行，存在因低空經濟相關政策、市場接受度、生產設施建設及行政審批、飛行器取證、合作方履約等原因無法最終實現(xiàn)產品銷售導致公司投資損失的風險。感謝關注！
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2024-12-09 15:22
irm2006781：前期有關注到公司在互動中回復：有關注低空經濟產業(yè)發(fā)展機會和政策支持，會考慮適時通過并購重組的方式整合集團旗下的低空經濟產業(yè)，請問目前公司是否就相關事項進行過正式探討？注入資產的可行性是否有驗證可行性？
建新股份：您好，公司如有涉及并購重組事項將嚴格按披露要求在指定信息披露媒體以正式公告的方式及時披露。感謝關注！
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2024-12-06 08:37
irm2006781：在媒體面前，河北建新飛行汽車科技有限公司研發(fā)總監(jiān)張秀峰介紹“AirCarⅡ飛行汽車設計獨具匠心，具備雙模式，既能作為地面行駛的汽車，又能通過機翼折疊迅速轉換為飛行模式。”請問建新飛行汽車的設計有哪些先進性和獨到的地方？目前項目進度如何？
建新股份：您好，經公司溝通，飛行汽車I先進技術包括可伸縮機翼、尾翼折疊翼面、降落傘展開系統(tǒng)等，車身主要由先進復合材料制作，未來將涵蓋2座、4座、雙引擎、水陸兩棲等各種版本構型。克萊因視覺正在推進飛行汽車II的研發(fā)，其性能將超過飛行汽車I，目前已經完成了1：1模型制作和部分分子系統(tǒng)的設計，并已開始制作部分模具、樣機部件和采購部分零部件。投資風險：公司以自有資金參股建新飛行，存在因低空經濟相關政策、市場接受度、生產設施建設及行政審批、飛行器取證、合作方履約等原因無法最終實現(xiàn)產品銷售導致公司投資損失的風險。感謝關注！
