廣聯(lián)航空(300900)1月22日晚披露2024年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2024年凈利潤虧損2700萬元至4800萬元，上年同期盈利1.05億元；預(yù)計(jì)2024年扣非凈利潤虧損3600萬元至5700萬元，上年同期盈利9438.07萬元。

對于業(yè)績變動(dòng)的原因，廣聯(lián)航空表示，公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營情況正常，未出現(xiàn)重大不利變化。隨著公司不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、豐富產(chǎn)品線、開拓市場份額，客戶訂單持續(xù)放量，預(yù)計(jì)2024年度營業(yè)收入較上年同期顯著增長。同時(shí)，受科研投入增加、報(bào)告期產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化、部分客戶產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整、資產(chǎn)減值準(zhǔn)備計(jì)提及信用減值損失增加等因素綜合影響，預(yù)計(jì)凈利潤、扣非凈利潤出現(xiàn)階段性虧損。

廣聯(lián)航空專注于航空航天高端裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、制造，是國內(nèi)知名的民營航空航天工業(yè)配套產(chǎn)品供應(yīng)商。公司參與了國家批復(fù)的多個(gè)大型飛機(jī)研制項(xiàng)目，是C919大型客機(jī)的零部件、成型工裝供應(yīng)商和C929貨倉門等零部件及中機(jī)身壁板組件裝配生產(chǎn)線的供應(yīng)商，設(shè)計(jì)制造了AG600水陸兩棲飛機(jī)的總裝配生產(chǎn)線，此外還為多種型號軍用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、航天器以及無人機(jī)研制航空航天配套產(chǎn)品。

廣聯(lián)航空是航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)內(nèi)不斷發(fā)展壯大并形成核心競爭力的少數(shù)民營企業(yè)之一，目前，公司航空復(fù)合材料工藝裝備、零部件和部段的加工制造技術(shù)處于行業(yè)先進(jìn)水平。但隨著我國航空工業(yè)向著趕超國際先進(jìn)水平的目標(biāo)邁進(jìn)，行業(yè)內(nèi)主要客戶要求提供的產(chǎn)品質(zhì)量、性能越來越高，產(chǎn)品更新迭代速度不斷加快，面對行業(yè)技術(shù)壁壘的持續(xù)提升，廣聯(lián)航空仍需要持續(xù)保持研發(fā)投入力度以滿足新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的開發(fā)。

據(jù)廣聯(lián)航空最新公告，公司持續(xù)加大對“無人機(jī)總裝及零配件制造項(xiàng)目”的科研生產(chǎn)投入力度，該項(xiàng)目實(shí)施主體自貢廣聯(lián)一期建設(shè)已于報(bào)告期內(nèi)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，圓滿完成客戶年度內(nèi)的科研生產(chǎn)工作，相關(guān)科研任務(wù)的儲(chǔ)備將為公司在相關(guān)市場的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持，有助于提升公司的長期競爭力。但由于該項(xiàng)目建設(shè)所帶來的產(chǎn)能爬坡以及科研投入較大，導(dǎo)致研發(fā)費(fèi)用增加、折舊攤銷等固定成本較高，對公司當(dāng)期利潤造成了較大程度的影響。

據(jù)介紹，報(bào)告期內(nèi)，在航空航天零部件產(chǎn)品方面，部分客戶由于行業(yè)變化、政策調(diào)整等因素，對航空航天零部件產(chǎn)品的需求及定價(jià)方式發(fā)生改變，導(dǎo)致廣聯(lián)航空在航空航天零部件領(lǐng)域的毛利率有所下降。廣聯(lián)航空新增航空發(fā)動(dòng)機(jī)工裝業(yè)務(wù)板塊，全年工裝類產(chǎn)品業(yè)務(wù)占比有所提升。同時(shí)，廣聯(lián)航空持續(xù)加大無人系統(tǒng)研制投入，部分無人機(jī)訂單仍處于科研階段，需配合客戶進(jìn)行聯(lián)合研制，成本投入較高，導(dǎo)致部分訂單出現(xiàn)虧損，階段性拉低公司綜合毛利率水平。

廣聯(lián)航空表示，報(bào)告期內(nèi)，公司預(yù)先投入多種型號無人機(jī)研制開發(fā)工作，基于行業(yè)政策、市場競爭等因素，相關(guān)無人機(jī)產(chǎn)品訂單金額較低，導(dǎo)致存貨價(jià)值低于訂單價(jià)值。根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第8號——資產(chǎn)減值》的相關(guān)要求，公司對存貨等資產(chǎn)等進(jìn)行了充分的分析、評估和測試，基于謹(jǐn)慎性原則，按照企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求，擬計(jì)提適當(dāng)?shù)馁Y產(chǎn)減值準(zhǔn)備，對公司本期的凈利潤造成了一定程度的影響。

另外，廣聯(lián)航空與客戶保持著長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系，基于客戶良好的資信情況，報(bào)告期內(nèi)回款總額大幅提升。但由于行業(yè)的結(jié)算特點(diǎn)，相關(guān)業(yè)務(wù)回款周期較長，致使報(bào)告期內(nèi)計(jì)提的信用減值損失較上期有所增長，公司已與相關(guān)客戶進(jìn)行了充分有效的溝通，已通過完善應(yīng)收賬款管理機(jī)制、催款責(zé)任制、審慎選擇客戶等多項(xiàng)措施加強(qiáng)回款管理力度。