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汽車
“燃燒”的特斯拉 挑戰(zhàn)華爾街的“信仰”底線
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石墨烯研發(fā)獲新突破 產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用前景廣闊
我國(guó)是石墨烯研究和應(yīng)用開(kāi)發(fā)最活躍的國(guó)家之一,相關(guān)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入高...
AI浪潮激發(fā)市場(chǎng)需求 多家PCB上市公司業(yè)績(jī)乘勢(shì)而上
3月10日,PCB(印制電路板)行業(yè)上市公司勝宏科技(惠州)...
產(chǎn)經(jīng)
行業(yè)
汽車
經(jīng)典落幕!馬自達(dá)6、福克斯全球停產(chǎn)
兩款稱為家用轎車黃金時(shí)代的經(jīng)典車型同日官宣停產(chǎn)。近日,馬自達(dá)正式宣布,轎車“馬自達(dá)6”全球停產(chǎn)。事實(shí)上,其日本本土生產(chǎn)線已于2024年12月停產(chǎn),海外生產(chǎn)也將隨著零部件庫(kù)存的耗盡逐步終止生產(chǎn)。這款曾以“東瀛寶馬”“彎道之王”稱號(hào)風(fēng)靡中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)轎車,在歷經(jīng)23年、三代車型更迭后正式退出汽車舞臺(tái)。同日,福特汽車也宣布德國(guó)薩爾路易斯工廠將于今年11月正式停產(chǎn)福克斯。兩款經(jīng)典燃油車型同日停產(chǎn),其背后釋放的信號(hào)是傳統(tǒng)車企當(dāng)下面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)——智能電動(dòng)浪潮下,市場(chǎng)格局已發(fā)生深刻變化,這些曾讓傳統(tǒng)燃油車企引以為傲的車型也將迎來(lái)落幕。作為馬自達(dá)世紀(jì)首款全球化車型,馬自達(dá)6于2002年首次亮相,因在日本市場(chǎng)...
福克斯
停產(chǎn)
國(guó)際金融報(bào)
秦銘蔚
14:54
馬斯克承諾特斯拉未來(lái)兩年在美國(guó)產(chǎn)量翻倍
特斯拉CEO埃隆·馬斯克周二宣布,特斯拉將在未來(lái)兩年內(nèi)在美國(guó)將車輛產(chǎn)量翻倍。他稱這是“對(duì)美國(guó)的信仰之舉”,并表示他做出這一承諾是因?yàn)椤疤乩势湛偨y(tǒng)及其政府的偉大政策”。
產(chǎn)量翻倍
弗里蒙特工廠
界面新聞
12:38
超大城市的“第二增長(zhǎng)曲線”:整車、不造車背后的汽車變革邏輯——中國(guó)創(chuàng)新新范式的深圳樣本
產(chǎn)無(wú)城不立,城無(wú)產(chǎn)不興。城市脈搏與汽車引擎共振合鳴,汽車工業(yè)的布局、競(jìng)合,也在一定程度上影響城市的命運(yùn)沉浮。
深圳
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
南方財(cái)經(jīng)全媒體記者林典馳,雷若馨,辛繼召
09:33
“燃燒”的特斯拉 挑戰(zhàn)華爾街的“信仰”底線
這可能是馬斯克和特斯拉五年以來(lái)最為焦慮的時(shí)刻。
馬斯克
DDoS攻擊
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
趙云帆
07:52
汽車行業(yè)史上最大!比亞迪,重磅來(lái)襲!
比亞迪H股配售完成。3月11日,比亞迪成功按配售價(jià)配發(fā)及發(fā)行約1.3億股新H股,經(jīng)扣除傭金和估計(jì)費(fèi)用后的配售所得款項(xiàng)凈額約為433.83億港元。這意味著過(guò)去十年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權(quán)再融資項(xiàng)目、全球汽車行業(yè)有史以來(lái)規(guī)模最大的閃電配售項(xiàng)目成功落地。在比亞迪拿下巨額配售資金的同時(shí),中國(guó)汽車市場(chǎng)的混戰(zhàn)正進(jìn)一步加劇,反映在二級(jí)市場(chǎng)上,則是股價(jià)的極端分化。比亞迪巨額融資落地3月11日晚,比亞迪表示,已根據(jù)配售協(xié)議的條款及條件于2025年3月11日完成配售。配售協(xié)議所載配售的全部先決條件均已達(dá)成,公司成功按配售價(jià)每股配售股份335.2港元向不少于六名的承配人配發(fā)及發(fā)行合約1.3億股新H股,約占經(jīng)配發(fā)及...
比亞迪
H股配售
券商中國(guó)
戚悟
07:32
前兩月新能源汽車產(chǎn)銷及出口同比大增
證券時(shí)報(bào)記者 郭潔3月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個(gè)月我國(guó)汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),其中新能源汽車產(chǎn)銷量及出口量市場(chǎng)表現(xiàn)突出。具體看,1~2月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成455.3萬(wàn)輛和455.2萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)16.2%和13.1%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷及出口同比增長(zhǎng)均超50%,產(chǎn)銷分別完成190.3萬(wàn)輛和183.5萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)52%和52%。新能源汽車新車銷量達(dá)到新車總銷量的40.3%。在出口方面,新能源汽車出口28.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.5%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,今年春節(jié)之后,汽車企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)加快,新品發(fā)布和促銷活動(dòng)競(jìng)相開(kāi)展,市場(chǎng)活力明顯提升。1~2月,新一...
證券時(shí)報(bào)網(wǎng)
郭潔
06:58
兩會(huì)觀察|中國(guó)汽車出口量連續(xù)兩年奪魁,高質(zhì)量出海已成行業(yè)共識(shí)
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)的數(shù)據(jù),即使在貿(mào)易壁壘日漸增加的2024年,中國(guó)汽車出口量依舊達(dá)到了586萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19%。而日本同期汽車出口量為421萬(wàn)輛,同比下滑5%。2023年~2024年,中國(guó)汽車出口已經(jīng)連續(xù)兩年超越日本,再登全球榜首位置。
中國(guó)汽車
產(chǎn)業(yè)出海
第一財(cái)經(jīng)
肖逸思
03-11 14:50
增速破900%,特斯拉非中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝車排名沖至第七
今年1月,特斯拉在全球非中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)力電池裝車量同比增超9倍。
寧德時(shí)代
比亞迪
界面新聞
高菁
03-11 10:35
拉上理想比亞迪,新萬(wàn)億之城常州加速轉(zhuǎn)向新能源| 城市觀察家
?理想首款純電SUV在常州工廠正式量產(chǎn),不僅標(biāo)志著其發(fā)展邁入新階段,更折射出常州新能源產(chǎn)業(yè)鏈的深度進(jìn)化。
常州
理想汽車
界面新聞
范易成
03-10 14:59
地平線被納入恒生綜指、恒生科指!預(yù)計(jì)5月底將成港股通可投資標(biāo)的
3月10日,地平線機(jī)器人-W被納入恒生綜合指數(shù)與恒生科技指數(shù)成份股,今日起正式生效。預(yù)計(jì)到5月底,地平線將成為港股通可投資標(biāo)的,有望進(jìn)一步提升公司股票的流動(dòng)性。此前,恒生指數(shù)公司宣布截至2024年12月31日恒生指數(shù)系列季度檢討結(jié)果,所有變動(dòng)于2025年3月7日(星期五)收市后實(shí)施并于2025年3月10日(星期一)起生效。據(jù)了解,恒生科技指數(shù)代表經(jīng)篩選后最大30間與科技主題高度相關(guān)的香港上市公司,在調(diào)整生效后,地平線成為成份股中唯一專注智駕科技研發(fā)的投資標(biāo)的。高盛、花旗等頂級(jí)投行,紛紛大幅上調(diào)目標(biāo)價(jià)格,評(píng)級(jí)“買入”。高盛表示,地平線獲納入恒生科技指數(shù),預(yù)計(jì)有助進(jìn)一步估值重評(píng),目標(biāo)價(jià)由每股7.9...
地平線機(jī)器人-W
恒生綜合指數(shù)
安宇飛
03-10 09:55
- 暫無(wú)數(shù)據(jù) -
沒(méi)有更多了...
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